Baca Lagi
Berita Industri
Rumah / Berita / Berita Industri / Motor Segerak Diterangkan: Prinsip Kerja, Jenis & Kegunaan
Kami pakar dalam penyelidikan, pembangunan dan pembuatan wayar dan kabel elektrik.
+86-15021943462Motor elektrik segerak ialah motor AC di mana pemutar berputar pada kelajuan yang sama seperti medan magnet berputar yang dihasilkan oleh pemegun — oleh itu "segerak" — dan bukannya ketinggalan sedikit di belakangnya, seperti yang berlaku dalam reka bentuk motor aruhan (tak segerak) yang lebih biasa. Padanan kelajuan yang tepat ini dicapai kerana pemutar itu sendiri dimagnetkan , sama ada melalui magnet kekal, belitan medan teruja luaran, atau kaedah magnetisasi lain, menyebabkan ia terkunci mengikut langkah dan berputar dalam penyegerakan tepat dengan medan magnet berputar pemegun.
Oleh kerana kelajuan pemutar terikat secara langsung dengan kekerapan bekalan AC dan kiraan kutub motor, motor segerak memberikan kawalan kelajuan yang sangat tepat dan stabil yang tidak hanyut dengan beban mengubah cara kelajuan motor aruhan — sifat yang mendorong penggunaannya dalam aplikasi di mana kelajuan yang tepat dan konsisten penting sama seperti penghantaran kuasa mentah.
Belitan stator, ditenagakan oleh bekalan AC, menjana medan magnet berputar yang menyapu sekeliling motor pada kelajuan yang ditentukan oleh kekerapan bekalan dan bilangan kutub stator. Medan magnet rotor sendiri terkunci pada medan stator berputar ini , pada asasnya "diseret bersama" oleh tarikan magnet supaya pemutar berputar pada kelajuan putaran yang sama tepat seperti medan pemegun itu sendiri — kelajuan ini dipanggil kelajuan segerak, dan ia kekal malar tanpa mengira beban, dengan syarat motor kekal dalam keupayaannya untuk mengekalkan kunci itu.
Apa yang berlaku jika beban menjadi terlalu tinggi
Jika tork beban melebihi apa yang boleh dibekalkan oleh motor sambil mengekalkan penyegerakan, pemutar "jatuh dari langkah" dengan medan berputar — keadaan yang dipanggil tarik keluar atau kehilangan segerak — pada ketika itu motor terhenti daripada hanya memperlahankan secara beransur-ansur cara motor aruhan mengalami beban lampau.
Oleh kerana pemutar memerlukan medan magnetnya sendiri untuk mengunci medan berputar pemegun, motor segerak (selain reka bentuk magnet kekal yang dimulakan sendiri) biasanya memerlukan kaedah permulaan luaran, kerana pemutar bermagnet pegun tidak secara semula jadi mengembangkan tork permulaan terhadap medan berputar seperti yang dilakukan oleh pemutar arus teraruh motor aruhan.
| taip | Kaedah Pengmagnetan Rotor |
|---|---|
| Motor segerak magnet kekal (PMSM) | Magnet kekal tertanam dalam atau dipasang pada rotor |
| Motor segerak pemutar luka (teruja medan). | Arus DC dibekalkan kepada belitan medan rotor, biasanya melalui gelang gelincir |
| Motor segerak keengganan | Tiada belitan pemutar atau magnet; bergantung pada variasi keengganan magnetik untuk mengekalkan penyegerakan |
| Motor segerak histerisis | Menggunakan kesan histerisis dalam bahan rotor bermagnet khas untuk mencapai kelajuan segerak |
Reka bentuk PMSM membenamkan atau memasang permukaan magnet kekal berkekuatan tinggi (biasanya magnet nadir bumi seperti neodymium) terus ke pemutar, menghapuskan keperluan untuk belitan pemutar, gelang gelincir atau bekalan pengujaan luaran yang diperlukan oleh motor segerak pemutar luka. Reka bentuk ini meningkatkan kecekapan dengan ketara , memandangkan tiada kehilangan rintangan dalam belitan pemutar dan tidak memerlukan kuasa pengujaan, sambil juga mengurangkan keperluan penyelenggaraan dengan menanggalkan gelang gelincir dan pemasangan berus yang bergantung pada reka bentuk pemutar luka.
PMSM telah menjadi jenis motor segerak yang dominan dalam aplikasi kenderaan industri dan elektrik berkecekapan tinggi khususnya kerana kelebihan kecekapan dan kebolehpercayaan ini, walaupun kos dan, dalam beberapa kes, ketersediaan bekalan bahan magnet nadir bumi kekal sebagai pertimbangan praktikal dalam reka bentuk dan penyumberan PMSM.
Semua motor segerak adalah, mengikut definisi, motor AC, kerana mekanisme penyegerakan bergantung secara khusus pada mengunci kelajuan pemutar ke medan berputar yang dihasilkan oleh bekalan AC. Kelajuan segerak dikira terus daripada kekerapan bekalan AC dan bilangan kutub motor — motor yang disambungkan kepada bekalan AC frekuensi tetap berjalan pada kelajuan tetap yang ditentukan sepenuhnya oleh perhubungan ini, yang merupakan asas untuk penggunaan motor segerak dalam aplikasi kelajuan malar, dan mengapa aplikasi motor segerak kelajuan berubah memerlukan pemacu frekuensi berubah untuk menukar frekuensi bekalan yang dilihat oleh motor.
Kemudahan perindustrian memihak kepada motor segerak khususnya dalam aplikasi di mana kestabilan kelajuan bebas beban secara langsung mempengaruhi kualiti produk atau konsistensi proses — pemacu kilang kertas atau pemampat besar yang berjalan pada kelajuan tetap yang tepat mengelakkan variasi kelajuan halus di bawah beban yang akan dipamerkan oleh motor aruhan, yang boleh menjadi penting bagi proses yang sensitif terhadap kawalan kelajuan yang tepat. Motor segerak yang besar juga kerap digunakan khusus untuk keupayaan pembetulan faktor kuasa mereka , memandangkan motor segerak yang terlalu teruja boleh membekalkan kuasa reaktif utama kepada sistem elektrik, mengimbangi faktor kuasa ketinggalan yang sering dihasilkan oleh motor aruhan yang besar di tempat lain dalam kemudahan — memberikan manfaat dwi memacu beban mekanikal sambil turut memperbaik faktor kuasa kemudahan keseluruhan.
Motor segerak, terutamanya reka bentuk PMSM, berada di barisan hadapan teknologi motor berkecekapan tinggi kerana ia menghapuskan kerugian rintangan pemutar (kehilangan gelinciran) yang wujud pada operasi motor aruhan — arus pemutar motor aruhan diaruhkan oleh perbezaan antara kelajuan medan pemegun dan kelajuan pemutar, dan arus teraruh itu secara semula jadi menjana kehilangan haba keseluruhan motor aruhan. Kelebihan kecekapan ini sebatian pada keadaan beban separa , di mana reka bentuk PMSM selalunya mengekalkan kecekapan yang lebih tinggi daripada motor aruhan, yang kecekapannya lazimnya menurun dengan lebih ketara apabila berjalan di bawah beban berkadar penuh.
Piawaian kecekapan kawal selia di banyak wilayah telah mempercepatkan penggunaan teknologi motor segerak dalam aplikasi yang sebelum ini dikuasai oleh motor aruhan, kerana memenuhi keperluan kecekapan yang semakin ketat selalunya lebih mudah dengan reka bentuk PMSM berbanding dengan peningkatan tambahan pada reka bentuk motor aruhan sahaja.
Operasi kelajuan malar ialah salah satu ciri praktikal motor segerak yang paling menentukan — memandangkan kelajuan rotor dikunci terus kepada frekuensi bekalan dan bukannya hanyut dengan beban seperti yang dilakukan oleh gelinciran motor aruhan, motor segerak memberikan kelajuan malar yang benar-benar merentasi julat beban penuh mereka sehingga ke titik tarik keluar. Ini menjadikan mereka pilihan semula jadi untuk aplikasi di mana konsistensi kelajuan secara langsung mempengaruhi kualiti output , seperti pemprosesan tekstil, mesin cetak dan aplikasi gelendong alat mesin tertentu, yang walaupun variasi kelajuan kecil di bawah perubahan beban boleh menyebabkan ketidakkonsistenan ke dalam produk siap.
Kelebihan ini datang dengan tukar ganti yang patut ditimbang dengan keperluan aplikasi — motor segerak (selain daripada jenis permulaan sendiri) secara amnya memerlukan pengaturan permulaan yang lebih kompleks atau kawalan pemacu frekuensi berubah-ubah daripada motor aruhan mudah, dan reka bentuk PMSM membawa kos bahan pendahuluan yang lebih tinggi disebabkan kandungan magnet kekal, bermakna kelebihan kecekapan dan ketepatan perlu mewajarkan pelaburan tambahan untuk aplikasi khusus yang dipersoalkan.
